鶴路山、局ヶ頂

「かくろ」と読みます。頂上へのルートは大きく３つあります。どれも往復２時間で行けるので、いろいろルートを組み合わせて登って下さい。

「内瀬浜ルート」　国道２６０号沿いの内瀬の公園に車を置いて下さい。内瀬の橋を渡り、集落の中を通って、海岸沿いの堤防上を行きます。五ヶ所湾内の浅瀬が続いておりとてもきれいです。公園から１．５ｋｍほどで堤防上の道は終わり、そこには「南勢テクテクかい」さんの作成したオレンジ色の小さな看板があり、「頂上まで２．２ｋｍ。峠まで700ｍ」。看板どうり右に進んで山に入ってください。ここにも車は置けます。
ここから山道に入ります。所々に看板があるので迷う事はありません。杉林の中をどんどん進む。尾根に出てここが峠。追間からの道と合流。尾根を西へ９００ｍ進むと追間からの直登ルートと合流、あと４００ｍ登って行くと頂上に出る。頂上にはベンチがあり、展望も良い。そのまま西に進んで降りると押淵ルート。
参考コースタイム　内瀬公園（３０分１．５ｋｍ）登山口（３０分７００ｍ）峠（３０分０．９ｋｍ）追間直登ルートとの合流地点（１５分０．４ｋｍ）頂上

「押淵ルート」　押淵のバス停の近くの交差点（信号なし）を、鶴路山方面（東）へ続く農道を進んでください。２００ｍほどで左に「登山口」に表示があり、ここから山道に入ります。道はゆったりとしていて大変登りやすい。何ヶ所か伐採用の山道と別れてるので、注意してください。恥ずかしい話だが、登山口からすぐの杉林の保全道に迷い込んでしまいました。しばらく行くと分岐点があり、左の急斜面を登るのが山頂へ行く道、右赤テープ沿いに行くのが三浦峠へ抜ける道、まっすぐ降りるのが「古道馬道」と言うらしい。ここは山頂へ向かう。と言ってもここからの急斜面３００ｍがしんどい。秋冬は落ち葉で滑ります。なんとか木を掴んで登った。軍手持ってくれば良かった。尾根に出て左は「始神」集落へ降りる道、右は山頂へ。３００ｍ行くと左に「さき谷車止め」に降りる道。しかし枝道が多いなあ。これ全て「南勢テクテク会」さんが整備したのか。すげえな。そこからは山頂はすぐです。時間があれば追間口へ降りてもいいです。
参考コースタイム　押淵バス停（１０分２００ｍ）登山口（２０分９００ｍ）三浦岬・古道馬道への分岐点（１５分３００ｍ）尾根（１０分３００ｍ）さぎ谷車止めへの分岐点（５分１００ｍ）山頂

距離　８ｋｍ。　時間４時間半。　標高３１０．７ｍ。「つぼねがちょう」と読みます。
基点は相賀浦トンネルの２００ｍほど手前の南側駐車スペース。というのは、相賀浦の集落には駐車スペースがほとんどありません。道も狭くて車は入りにくいです。
駐車スペースから１００ｍトンネルの方に行くと、左側に登山口がある。ここから入るが、ガレ場の急坂がいきなり始まる。必ずストックを持って行って下さい。このコースは道は広いけどガレ場が延々と続きます。私は２回滑りました。足擦りむいたよう。尾根に出て６００ｍで分岐点（２１６ｍ）に出る。右は山頂へ行く道です。写真はここからの光景です。山頂への道は尾根道だけど、アップダウンがきつくてよく滑ります。手すりの続く急坂を上がると山頂です。ここからの景色はマジきれいだ。ここから塩竃浜へ行く道がつながります。往復３時間位かかるので、時間のある方だけどうぞ。
帰りは峠の２１６ｍ分岐点に戻り、右の尾根を伝って相賀浦への道を行く。起伏があまり無いので歩きやすい。面白いのは相賀浦の集落の近くなので、尾根道を歩いてると、南勢町の有線放送がバンバンに聞こえる事。「♪ピンポンパンポン！こちらは広報南勢です。迷い犬のお知らせをします。本日五ヶ所にて、赤い首輪をした茶色の中型犬を、役場環境課にて保護しました。お心当たりのある方は役場環境課まで連絡して下さい。以上広報南勢でした。♪ピンポンパンポン！」これには爆笑しました。
しばらく行くと分岐点で、右が景色のいい道、左が浅間神社方面の道、どちらでも結構。相賀浦の集落のほとんど同じ所に出ます。
ただ右の景色のいい道は、途中堰堤工事の道とごっちゃになって、私はそこで迷いました。まあ迷っても堰堤工事は集落のすぐ隣でやってるので、工事現場からも出れます。迷わなくても集落の細いくねくねとした路地に出るので、この道は下山道にしか使えません。ここから登ろうとしても取り付き口がわかんないよ。看板も無いしね。
左の浅間神社経由のコースは、尾根を北に行って鳥居のある社から下山する。下山した所は「海ぼうず」という廃校を利用した観光施設があるので、ここに寄るのも面白い。私はまだ入ったこと無いです。このコースは分かりやすく、登り口にも看板があります。帰りは国道を回って相賀浦トンネルまで戻ってください。

距離　往復４．２ｋｍ。　時間　往復約２時間。
基点は白滝神社です。押淵の集落から白滝神社までは、道には看板・表示等があるので、間違う事はありません。車は神社の鳥居の前に２～３台分のスペースがあります。
鳥居をくぐり参道を通って滝に向かう。滝の手前西側に「切間の鉢登山口」の表示がある。ここから入ります。滝の上流の沢沿いにどんどん進んで行く。しばらくすると沢が無くなり、尾根に出る。尾根道は南に進んで行く。途中分岐点があるが右の「近道」という表示のある方を行く。尾根道は木が茂ってるため展望は良くない。尾根からはずれしばらくすると、「細谷分岐点」に出て、ここから山頂目指して斜面を登って行く。再び山頂西側の尾根に出て２００ｍぐらいで山頂です。展望は結構良いです。
これだけだと２時間もかかりません。出来れば足を伸ばして「多幸良山」にでも登ってください。南島町から登るよりも、南勢町側から登る方が、看板・表示がしっかりしてます。これも「南勢テクテク会」さんのおかげです。３時間位余計にかかる程度です。

参考コースタイム　白滝神社鳥居（１０分３００ｍ）白滝（２０分７００ｍ）尾根道（１５分８００ｍ）細谷分岐点（１５分３００ｍ）山頂

距離　往復２ｋｍ。　時間　往復１時間。
鴻坂峠からすぐの山です。標高は３８５ｍ。峠には車１～２台置けるスペースがありますが、峠道自体が狭く対向車が来るとにっちもさっちもいきません。出来れば麓の南勢町斉田集落、または度会町一ノ瀬集落に車を置いて、峠のハイキングと一緒に楽しんでください。
峠に石碑があり、その西側に取り付き口があります。南勢テクテク会さん作成の表示があります。ここから斜面を登っていき、尾根道をどんどん進む。道は一本道です。杉林の植林をしてる所からは展望はいいのですが、大部分は木に囲まれてるので、景色は見えません。１ｋｍも進まないうちに、あっけなく頂上に出ます。ここからも展望は良くありません。
プレートがたくさんあるけど、「イセ山岳会」さんのだけ標高が２６０ｍとなってた？あれれ？
頂上は三等三角点で、三角点マニアのプレートもありました。